کد خبر 32229

یک نماینده مجلس پیشنهاداتی را در راستای ساماندهی بازار خودرو اعلام کرده که یکی از آنها تشکیل اتاق فکر خودرویی و نیز حذف هزینه سرباری تولید است.

به گزارش پایگاه خبری بااقتصاد، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو و باز گرداندن آرامش به این بازار به تصمیم وزیر سابق برای تشکیل اتاق فکر خودرویی عمل کند.

سیدمهدی مقدسی با بیان این که «بازار خودرو سال‌هاست با مشکلات و مسائل مختلفی دست به گریبان است و ساماندهی آن ضروری و لازم است» اظهار داشت: در دوره وزارت شریعتمداری در وزارت صنعت، معدن و تجارت نشست مشترکی با حضور وزیر و معاونان وزارت، کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان و قطعه‌سازان برگزار و مقرر شد اتاق فکری در بدنه دولت با محوریت وزارتخانه و با حضور همه بخش‌های درگیر صنعت خودرو کشور مثل قطعه‌سازان، تامین کنندگان منابع مالی، انجمن‌ها و تشکل‌های فعال در حوزه خودرو، اساتید حوزه صنعت از دانشگاههای معتبر و تامین کنندگان مواد اولیه تشکیل شود تا از تصمیمات و اقدامات جزیره‌ای جلوگیری و تصمیمات جامع، هماهنگ و یکپارچه برای ساماندهی بازار خودرو اتخاذ شود.

وی از رضا رحمانی وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت خواست تا با عمل به این توافق و هماهنگی با سایر وزارتخانه‌ها زمینه ساماندهی بازار خودرو را به نحوی به وجود آورد که هزینه تمام شده تولید، منطقی و کنترل قیمت در بازار، سامان یابد.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: ارتقاء کیفیت و منطقی شدن قیمت خودرو از طریق حذف هزینه‌های سرباری تولید امکان‌پذیر است اما نیازمند تدبیر و فکر است.

مقدسی تاکید کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس تا به نتیجه رسیدن توافقات و اقدامات آرامش‌بخش در بازار خودرو موضوع خودرو و بازار خودرویی کشور را در دستورکار خواهد داشت و به وظایف نظارتی خود به نحوی عمل می‌کند تا خودروسازان و بازار خودرویی کشور به آرامش نسبی برسد.

نماینده مردم اراک در مجلس متذکر شد: در شرایط عادی اقتصاد، تولید خودرو باید از انحصار خارج و رقابتی شود. اگر بازی‌گران صنعت خودروسازی بیشتر شوند قطعا صحنه بازار خودرویی کشور نیز تغییر می‌کند و ارتقاء تولید و کاهش قیمت در رقابت واقعی بین خودروسازان اتفاق می‌افتد.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یادآور شد: البته ساماندهی بازار خودرو در شرایط تحریم قواعد خودش را دارد که باید به آنها التزام داشت اما  نباید فراموش کرد که شرایط تحریم دوره کوتاه و زودگذری دارد که می‌توان بر این شرایط مسلط شد به بیان روشن‌تر سیاست‌های خودرویی نباید برنامه‌های باثبات میان مدت و بلند مدت صنعت خودروسازی کشور را برای دوره طولانی تحت تاثیر قرار دهد.

منبع: ایسنا 

ارسال نظر

تازه ها